یکی از اجزای تشکیل دهنده هر جرثقیل، پلی است که به صورت یکپارچه بر روی ستون‎های جرثقیل قرار می‎گیرد. طول بلند این پل در موارد بسیاری مشکلات حمل و نقل را در موقع جابجایی از محل ساخت جرثقیل  تا نصب (بار ترافیکی) را در پی دارد و علاوه بر مشکلات حمل و نقل، در مسافت های طولانی نیز، هزینه زیادی را تحمیل می‎کند. لذا در  پروژه حاضر هدف امکان استفاده از پل‎هایی است که فاقد این پکپارچگی بوده که در نتیجه آن مشکلات حمل و نقل و هزینه سنگین آن به شدت کاهش می‎یابد. در این پروژه دو نوع جرثقیل سقفی و خرپایی از وسط به دو قسمت تقسیم شده اند و در محل اتصال از فلنچ استفاده شده است که توسط نرم افزار Abaqus به محاسبه و تحلیل عملکرد جرثقیل در این حالت پرداخته‎شده‎است.