هدف از این پروژه، بررسی نیرویی سازه  وارد بر کن­ست پس از باز شدن چتر  و اعمال ناگهانی بار ترمزی به آن است. فرض شده است که با باز شدن لحظه‎­ای چتر، 10 برابر شتاب گرانش (10g) در جهت خلاف حرکت (به سمت بالا) به  صورت لحظه­‎ای به سازه وارد شود. اگر از وزن نخ­ها و چتر صرفنظر شود، اثر این شتاب ترمزی با اعمال نیرویی معادل به سمت بالا بر سازه قابل بررسی است. این نیرو در نقطه اتصال نخ­های چتر به بدنه، به­‎صورت نیرویی متمرکز اعمال می­‎گردد. طبق قوانین برای حداکثر تنش ایجاد شده در اجزا محدودیت وجود دارد. این موضوع به­‎ویژه در مورد قطعات حساس مانند برد الکترونیکی و GPS مهم است.