یکی از اصلی‌ترین وظایف مهندسان، طراحی ماشین‌ها و قطعاتی با قابلیت تحمل بارهای وارده و شرایط مکانیکی حاکم بر آن‌هاست. با توجه به محدودیت روش‌های تحلیلی برای محاسبه توزیع تنش و یافتن عمر قطعات، استفاده از روش المان محدود می‌تواند سبب سادگی کار مهندسین شده و دقت و سرعت طراحی نهایی را بالا ببرد. 

مسائل مربوط به طراحی استاتیکی و یا خستگی قطعات در مورد اجزای مختلف، در این بخش دسته‌بندی می‌شوند.

 امروزه مواد کامپوزیتی (که دسته وسیعی از مواد مصنوعی ساخت بشر را دربر می‌گیرند)، کاربرد گسترده‌ای در صنایع مختلف و کاربردهای مهندسی یافته‌اند. بسیاری معتقدند که عصر فلزات پایان یافته و ما وارد عصر مواد کامپوزیتی شده‌ایم. در صنایع پیشرفته، به دلیل نسبت استحکام به وزن بسیار بالای کامپوزیت‌ها و به‌ویژه قابلیت ایجاد خواص جهتی و هدفمند آن‌ها، فلزات و مواد آلیاژی سنتی در حال جایگزین شدن با این مواد هستند.

در این بخش، پروژه‌های پیرامون کاربرد مواد کامپوزیتی و شبیه‌سازی قطعات کامپوزیتی، به همراه مسائل مربوط به استحکام و عمر، مورد توجه قرار می‌گیرند.