هدف از این پروژه، بررسی نیرویی سازه وارد بر کنست پس از باز شدن چتر و اعمال ناگهانی بار ترمزی به آن است. فرض شده است که با باز شدن لحظهای چتر، 10 برابر شتاب گرانش (10g) در جهت خلاف حرکت (به سمت بالا) به صورت لحظهای به سازه وارد شود. اگر از وزن نخها و چتر صرفنظر شود، اثر این شتاب ترمزی با اعمال نیرویی معادل به سمت بالا بر سازه قابل بررسی است. این نیرو در نقطه اتصال نخهای چتر به بدنه، بهصورت نیرویی متمرکز اعمال میگردد. طبق قوانین برای حداکثر تنش ایجاد شده در اجزا محدودیت وجود دارد. این موضوع بهویژه در مورد قطعات حساس مانند برد الکترونیکی و GPS مهم است.
